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Prendersi cura degli pneumatici significa prendersi cura della propria sicurezza. Un controllo regolare delle gomme è semplice, richiede pochi minuti e può prevenire problemi seri su strada.
Ecco i 3 controlli fondamentali che ogni automobilista dovrebbe effettuare almeno una volta al mese e prima di un lungo viaggio:
- Stato della gomma e danni visibili
- Profondità del battistrada
- Pressione degli pneumatici
1. Controllare il battistrada: limite legale e sicurezza
Il limite legale del battistrada è di 1,6 mm . Questa profondità deve essere presente sui tre quarti centrali dello pneumatico , lungo tutta la circonferenza.
Un battistrada inferiore al limite riduce aderenza, capacità di frenata e sicurezza soprattutto su fondo bagnato.
Come controllare la profondità del battistrada
Puoi verificare l’usura anche con una semplice monetina:
- Inserisci la moneta nelle scanalature principali
- Se il bordo esterno resta coperto, il battistrada è ancora sufficiente
- Se il bordo esterno è visibile, lo pneumatico è vicino al limite legale
In caso di dubbio, è sempre consigliabile far controllare le gomme da uno specialista.
2. Usura irregolare del battistrada: come riconoscerla
L’ usura irregolare degli pneumatici può essere causata da:
- Pressione non corretta
- Problemi di allineamento ruote
- Assetto non corretto
Per verificarla, passa la mano sulla superficie del battistrada:
Deve risultare liscia e uniforme.
Se percepisci scalini o zone più consumate, potrebbe esserci un problema di convergenza o pressione.
In questo caso, è opportuno portare l’auto in officina per un controllo dell’ allineamento ruote e della pressione.
3. Pressione pneumatici: perché è fondamentale
La pressione delle gomme influisce direttamente su sicurezza, consumi e durata degli pneumatici.
Controllarla è semplice: basta utilizzare un manometro (disponibile presso le stazioni di servizio).
Ricorda di verificare:
- Tutti e quattro gli pneumatici
- La ruota di scorta
- Che i valori siano conformi alle indicazioni del costruttore
Cosa succede con pressione errata?
- Pneumatici poco gonfiati: maggiore resistenza al rotolamento, aumento dei consumi, rischio surriscaldamento.
- Pneumatici troppo gonfiati: minore aderenza e peggior controllo del veicolo.
- Pressione non corretta: usura irregolare e possibile disallineamento.
Rotazione pneumatici: come prolungare la durata
È possibile aumentare la durata degli pneumatici effettuando la rotazione gomme ogni 10.000 km , a condizione che i quattro pneumatici siano identici.
Nei veicoli a trazione anteriore, le gomme anteriori si consumano più rapidamente. Viceversa nei veicoli a trazione posteriore.
La rotazione permette un consumo più uniforme del battistrada.
Danni visibili: cosa controllare sempre
Durante il controllo degli pneumatici, verifica la presenza di:
- Tagli o crepe sui fianchi
- Rigonfiamenti o deformazioni
- Corpi estranei nel battistrada (vetro, chiodi, viti)
Questi danni possono causare perdite di pressione improvvise o, nei casi più gravi, uno scoppio dello pneumatico , con seri rischi per la sicurezza.
Conclusione: controllare gli pneumatici richiede pochi minuti
Un controllo regolare di pressione, battistrada e stato generale delle gomme richiede solo pochi minuti ma può fare una grande differenza in termini di sicurezza, risparmio e durata.
Prenditi cura dei tuoi pneumatici: loro si prenderanno cura di te.