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Il caldo record ha già colpito l’Italiaquesta estate.
Tutta la nazione si sta sforzandodi rimanere“fresca”.
Proprio come il caldo incide sul benesseredelle persone, influisce anche sull’affidabilità e sulla sicurezza dell’auto.
Da alcuni statistiche, pare che gli scoppi di pneumatici sianoin aumento, creando pericoli per i viaggiatori.
Ma è possibile ridurre questo rischio seguendo alcuni suggerimenti di manutenzione molto semplici!
Ad esempio, solo avere gli pneumatici adeguatamente gonfiati, farà davvero la differenza!
La pressione pneumatica è la linfa vitale di qualsiasi pneumatico.
Uno pneumatico sotto-gonfiato genera più calore a causa flessione eccessiva del fianco, che comporta cattivagestione e spreco di combustibile.
Inoltre, gli pneumatici si consumano più velocemente.
Il caldo aumenta l’accumulo di calore e indebolisce lo pneumatico, provocando potenzialmente un guasto improvviso, qualche volta grave.
La corretta pressione dell’aria contribuirà a mantenere la temperatura degli pneumatici bassa.
La chiave è solo usarela giusta pressione di gonfiaggio.
Sulla base della nostra esperienza e di una serie di indagini, la maggior parte degli pneumatici in circolazione non sono gonfiati correttamente.
Quelli sotto-gonfiati sono in genere il risultato di controlli di pressione non abbastanza frequenti.
Tuttavia, alcuni consumatori sovra-gonfiano i loro pneumatici usando le indicazioni sul fianco.
Questa indicazione tuttavia riguarda la pressione massima e la pressione di manutenzione definita dal costruttore del veicolo…ma devi tenere conto di carico e temperatura esterna!
Per ottenere le prestazioni ottimali dagli pneumatici, ti consigliamo di seguire questi semplici passaggi:
- Controllare la pressione di ogni pneumatico (e della ruota di scorta) quando gli pneumatici sono freddi o si sono fermida più di tre ore.
- Gonfiaregli pneumatici al valore riportato sul cartellino informativo sugli pneumatici o nella portieradel conducente e / o nel manuale del veicolo.
- Controllare ogni mese gli pneumatici. Gli pneumatici perdono in genere fino a 1 psi al mese e la pressione scende di circa 1 psi per ogni di 10 gradi in più nella temperatura dell’aria.
- Acquistare un buon compressore. E’ una buona idea acquistare un compressore portatile che funzioni con la presa di corrente dell’auto.
Gli pneumatici possono perdere l’aria a causa di fori.
Non guidate mai su ruote bucate, a meno che non siano run flat e vi consentano di arrivare in officina!
Segui questi semplici suggerimenti e tu e le tue gomme rimarrete“freschi” peril resto dell’estate.
Se devi cambiare uno o più pneumatici…va da sé che ti aspetto su RICERCA PNEUMATICI !