Pneumatici Premium PIRELLI: CINTURATO ALL SEASON SF 3

Rigidità del battistrada

Chilometraggio aumentato, ottima performance in frenata, stabilità e risposta veloce sull’asciutto

Nuova mescola

Il n° 1 in frenata combinata

Sicurezza ai massimi livelli grazie a prestazioni di frenata eccezionali, certificati da DEKRA, su asciutto, bagnato e neve.​
​100% “Classe A” di Etichetta EU nella frenata sul bagnato.

Eccellente comfort alla guida​

Apprezza un'esperienza di guida confortevole con il nostro pneumatico silenzioso, caratterizzato da un'ampia superficie di contatto e da una distribuzione equilibrata della pressione. L’intera gamma è in classe A e B di rumore nell'etichetta EU, assicurando un viaggio tranquillo e rilassante.

Durabilità, efficienza e tranquillità in ogni stagione

Migliora la tua esperienza di guida grazie all'uniformità del battistrada ottimizzata. Il nuovo CINTURATO™ ALL SEASON SF 3 è efficiente grazie al nuovo disegno del battistrada, al nuovo profilo dello stampo ed alla nuova miscela di polimeri.
Non è necessario il cambio stagionale grazie alla marcatura 3PMSF , che ti consente di guidare con sicurezza sia in estate che in inverno, premiato con TÜV SÜD.

Eccezionale valutazione nell'etichettatura UE

Le norme UE sull’etichettatura dei pneumatici aiutano i consumatori a prendere una decisione di acquisto informata quando sostituiscono i loro pneumatici, poiché l’etichetta evidenzia le prestazioni in termini di consumi di carburante, sicurezza e rumore. Il nuovo CINTURATO™ ALL SEASON SF 3 ottiene ottimi punteggi, in particolare il punteggio massimo su tutta la gamma per la classe di sicurezza ('A class'  in frenata sul bagnato).

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Incavo centrale a Zig-Zag e trasversale più grande all’esterno

Ottima performance sulla neve e aquaplaning

Interconnessione tasselli a V

Eccellente performance in aquaplaning, sul bagnato e un eccellente performance del rumore

Alta percentuale di pieni/vuoti

Eccellente performance sul bagnato, aquaplaning e su neve

Nuove lamelle 3D

Performance su neve ottimizzata anche quando il battistrada è usurato, ottima performance in frenata

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Test	#	Result	Best	Difference	%
Frenata sull'asciutto	1st	36.97 M			100,00%
Guida sull'asciutto	2nd	85.84 s	84.96 s	+0.88 s	98.97%
Punteggio sull'asciutto	1st	10 Points			100,00%
Frenata sul bagnato	1st	25.14 M			100,00%
Frenata sul bagnato-freddo	1st	25.51 M			100,00%
Guida sul bagnato	3rd	108.22 s	107.96 s	+0.26 s	99.76%
Punteggio sul bagnato	2nd	9.5 Points	10 Points	-0.5 Points	95,00%
Aquaplaning su rettilineo	1st	79.1 Km/H			100,00%
Aquaplaning in curva	2nd	2.55 m/sec2	2.62 m/sec2	-0.07 m/sec2	97.33%
Frenata sulla neve	4th	18.75 M	18.05 M	+0.7 M	96.27%
Trazione sulla neve	3rd	5.42 s	5.31 s	+0.11 s	97.97%
Guida sulla neve	3rd	81.84 s	79.65 s	+2.19 s	97.32%
Punteggio sulla neve	2nd	9.5 Points	10 Points	-0.5 Points	95,00%
Frenata sul ghiaccio	5th	10.48 M	9.03 M	+1.45 M	86.16%
Trazione sulla ghiaccio	2nd	4.57 s	4.5 s	+0.07 s	98.47%
Punteggio Comfort	1st	10 Points			100,00%
Rumorosità	5th	72.9 dB	72 dB	+0.9 dB	98.77%
Resistenza al rotolamento	2nd	7.99 kg / t	7.76 kg / t	+0.23 kg / t	97.12%